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Volvo Penta presenta un nuovo motore D8 Stage II da 200 kVA nella sua gamma di prodotti per gruppi elettrogeni industriali. Il motore da 8 litri per la generazione di potenza offre un’eccezionale densità di potenza e dimensioni compatte, unitamente a bassi consumi di carburante e bassi livelli di ru...

Il motore Volvo Penta D8 Stage II e Stage IIIA era in bella mostra al Middle East Energy 2020 di Dubai. Già poco prima della fiera ne avevamo parlato in questo post. Peraltro, alla fine dello scorso anno, precisamente al Key Energy di Rimini, Kristian Vekas, Product manager per i motori genset di Vo...

Quando a Götebörg soffia il vento, le acque del Mediterraneo s’increspano di riflesso. Dopo l’ennesimo strappo di Volvo Penta, che ha rivoluzionato il mercato degli entrobordo e aggiornato Ips e piedi poppieri, era inevitabile che il vento del cambiamento potesse riverberarsi sui cantieri nautici it...

Volvo Penta, il marino dopo l’automotive Il mondo marino, soprattutto quando si parla di impieghi professionali, è tra i più esposti al processo di ibridizzazione della trasmissione, da quando questo ha varcato i confini dell’automotive. Oltretutto, è il mondo che più si presta ai costru...

Volvo Penta e la personalizzazione Volvo Penta amplia le sue attività a Lexington, Tennessee, per accorciare la filiera dell’assemblaggio dei motori industriali a velocità variabile. L’obiettivo dietro la creazione della nuova linea è quello di implementare la personalizzazione degli ord...

Volvo Stage V. Due parole che si fonderanno a Parigi, dal 23 Aprile, in occasione dell’Intermat. La famiglia in verde sarà presente al gran completo: D5, D8, D11, D13 e D16, capace di coprire da 105 a 565 chilowatt. Volvo Stage V. Con Eats Si chiama Exhaust aftertreatment system il modulo che ...